福田歐馬可12方壓縮式對(duì)接垃圾車（國(guó)六款）

福田12方壓縮式對(duì)接垃圾車上裝配置：

底盤型號(hào)：BJ1088VEJEA-FK

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：F3.8NS6B156

發(fā)動(dòng)機(jī)功率：115kW 

外形尺寸：6300*2470*2780MM

箱體容積：10-12m3

福田12方壓縮式對(duì)接垃圾車上裝標(biāo)配：

   采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板制作,邊板3mm底板4mm.廂體容積12立方,弧形廂體,采用國(guó)內(nèi)**品牌油缸、高密度高壓油管、多路閥和油泵，帶手動(dòng)液壓**及PLC一健**系統(tǒng)填料壓縮,不帶后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。箱體形狀方形，材質(zhì)邊3底4碳鋼，箱體后門液壓開啟，油缸舉升自卸，頂部標(biāo)配密封，可選裝頂蓋液壓側(cè)開啟、前劃開啟。

福田12方壓縮式對(duì)接垃圾車可選裝配置：

1.頂蓋翼展開啟裝置。

2.箱體防腐工藝。

3.PLC電控裝置。

4.可選裝倒車監(jiān)控功能。

福田12方壓縮式對(duì)接垃圾車多方位圖：

福田12方壓縮式對(duì)接垃圾車公告參數(shù)：

壓縮式對(duì)接垃圾車產(chǎn)品分解圖：

壓縮式對(duì)接垃圾車特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)介紹：

   程力對(duì)接式壓縮垃圾運(yùn)輸車是密閉壓縮式垃圾車產(chǎn)品是和壓縮式垃圾站配套使用的垃圾運(yùn)輸?shù)沫h(huán)衛(wèi)垃圾車輛，在車與站的壓縮箱對(duì)接時(shí)，設(shè)置在廂體中間的液壓系統(tǒng)，**先通過(guò)連接后門的機(jī)構(gòu)，將后門自動(dòng)打開，與站對(duì)接后，壓縮站的液壓裝置推動(dòng)經(jīng)過(guò)壓縮的垃圾，進(jìn)入垃圾車廂體內(nèi)。然后垃圾車自動(dòng)關(guān)閉后門，載運(yùn)垃圾離開。當(dāng)垃圾車離開時(shí)，后門自動(dòng)打開后，廂體靠設(shè)置在副車架上的油缸、三角板和拉臂組成的舉升機(jī)構(gòu)，使廂體繞后端反轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)55度，將垃圾倒出廂體外。然后廂體降落原位，后門自動(dòng)關(guān)閉。由此可見，該產(chǎn)品具有裝卸垃圾方便，自動(dòng)化程度高，工作效率高等特點(diǎn)。監(jiān)裝置和數(shù)據(jù)傳送裝置。在駕駛室內(nèi)裝有供作業(yè)監(jiān)的視頻監(jiān)裝置，以監(jiān)垃圾裝載和卸料作業(yè)狀況，并裝有噪聲自動(dòng)檢測(cè)記錄儀和數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、在線傳輸裝置。

目前國(guó)內(nèi)城市對(duì)接式壓縮垃圾運(yùn)輸車產(chǎn)品性能還不能完全滿足市場(chǎng)的需求，市場(chǎng)需要的城市自裝卸式垃圾運(yùn)輸車?yán)\(yùn)輸車產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)具備以下特點(diǎn)。

1、自動(dòng)化程度高。城市對(duì)接式壓縮垃圾運(yùn)輸車是密閉壓縮式垃圾車產(chǎn)品是和壓縮式垃圾站配套使用的垃圾運(yùn)輸?shù)沫h(huán)衛(wèi)垃圾車輛，在車與站的壓縮箱對(duì)接時(shí)，設(shè)置在廂體中間的液壓系統(tǒng)，**先通過(guò)連接后門的機(jī)構(gòu)，將后門自動(dòng)打開，與站對(duì)接后，壓縮站的液壓裝置推動(dòng)經(jīng)過(guò)壓縮的垃圾，進(jìn)入垃圾車廂體內(nèi)。然后垃圾車自動(dòng)關(guān)閉后門，載運(yùn)垃圾離開。當(dāng)垃圾車離開時(shí)，后門自動(dòng)打開后，廂體靠設(shè)置在副車架上的油缸、三角板和拉臂組成的舉升機(jī)構(gòu)，使廂體繞后端反轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)55度，將垃圾倒出廂體外。然后廂體降落原位，后門自動(dòng)關(guān)閉。由此可見，該產(chǎn)品具有裝卸垃圾方便，自動(dòng)化程度高，工作效率高等特點(diǎn)。監(jiān)裝置和數(shù)據(jù)傳送裝置。在駕駛室內(nèi)裝有供作業(yè)監(jiān)的視頻監(jiān)裝置，以監(jiān)垃圾裝載和卸料作業(yè)狀況，并裝有噪聲自動(dòng)檢測(cè)記錄儀和數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、在線傳輸裝置。

2、液壓操作系統(tǒng)**可靠。城市自裝卸式垃圾運(yùn)輸車液壓**系統(tǒng)采用意大利進(jìn)口的三位四通電磁換向閥，其特點(diǎn)是體積小，壽命長(zhǎng)，性能可靠，操作方便，后門開啟和廂體翻轉(zhuǎn)全部采用自動(dòng)化操作裝置。填塞器內(nèi)的垃圾能自動(dòng)清除。即在卸料時(shí)能在駕駛室或車廂側(cè)面**填塞器刮板的運(yùn)轉(zhuǎn)，清除填塞器及其料斗內(nèi)的垃圾。

3、廂體輕量化設(shè)計(jì)，載質(zhì)量大。城市自裝卸式垃圾運(yùn)輸車車廂廂體材料可采用錳鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的碳鋼，自重比同類車廂體輕20%以上。因此，該產(chǎn)品設(shè)計(jì)有利于節(jié)能減排，并為用戶減少了燃油消耗，降低了產(chǎn)品的使用成本。

4、后門機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)**。廂后門開啟機(jī)構(gòu)，可參考?xì)W洲**的車型設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、合理，占用寬度尺寸小，為車廂寬度讓出更大空間，使廂體寬度尺寸更大，并可使該車駕駛員更容易與各類垃圾壓縮站對(duì)接，有利提高工作效率和避免車與站對(duì)接過(guò)程中刮碰車廂事故的發(fā)生。

5、自卸系統(tǒng)采用油缸與桿系統(tǒng)組合式設(shè)計(jì)，性能**。油缸與桿系統(tǒng)組合式傾卸機(jī)構(gòu)，具有密封性好，液壓油不滲漏，工作壽命長(zhǎng)，性能可靠，穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。特別是由于該產(chǎn)品在傾卸垃圾場(chǎng)地路況不良的情況下，由于油缸不會(huì)突出汽車底盤大梁下部，與直推式油缸相比較，其通過(guò)性能更好。

福田12方壓縮式對(duì)接垃圾車上裝細(xì)節(jié)展示：

福田12方壓縮式對(duì)接垃圾車選裝配置：

壓縮式對(duì)接垃圾車選裝頂蓋翼展開啟裝置：

福田12方壓縮式對(duì)接垃圾車百度百科：

  對(duì)接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對(duì)接式垃圾車：是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的專用車。該車操作系統(tǒng)是有液壓**系統(tǒng)來(lái)完成，**方式可以為手動(dòng)或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對(duì)接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。

對(duì)接式垃圾車是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控，氣控來(lái)實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

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 福田歐馬可12方壓縮式對(duì)接垃圾車配套垃圾站配置及圖片展示：

福田歐馬可12方壓縮式對(duì)接垃圾車配套垃圾站配置適用場(chǎng)地：

壓縮式對(duì)接垃圾車**產(chǎn)品圖片展示：

凱馬5方壓縮式對(duì)接垃圾車（藍(lán)牌**款）：

東風(fēng)小多利卡10方壓縮式對(duì)接垃圾車：

東風(fēng)D3L型12-14方壓縮式對(duì)接垃圾車：

東風(fēng)D9型14-16方壓縮式對(duì)接垃圾車

東風(fēng)天錦16-18方壓縮式對(duì)接垃圾車：

東風(fēng)天龍22-28方壓縮式對(duì)接垃圾車：

公司實(shí)力展示：

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廠區(qū)一角：

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